ТРАНСПОРТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ В КАРАКАЛПАКСТАНЕ: ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ И СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА РАЙОНОВ

Мухамедали Кеунимжаев

ТРАНСПОРТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ В КАРАКАЛПАКСТАНЕ: ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ И СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА РАЙОНОВ

##article.authors##

Мухамедали Кеунимжаев

##article.subject##:

транспортная доступность, коэффициент Энгеля, плотность дорожной сети, Республика Каракалпакстан, пространственное неравенство, региональное развитие

##article.abstract##

В статье проведён комплексный пространственный анализ транспортной доступности Республики
Каракалпакстан. На основе статистических данных о протяжённости дорожной сети, площади территории и
численности населения 17 административно-территориальных единиц (16 районов и города Нукус) рассчитаны
коэффициент Энгеля и показатель плотности дорожной сети. В результате исследования выявлены значительные
межрайонные различия в уровне транспортной обеспеченности, обусловленные природно-географическими
особенностями региона, а также исторически сложившейся системой расселения населения. Полученные
результаты сопоставлены с приоритетными направлениями социально-экономического развития Республики
Каракалпакстан, определёнными в феврале 2025 года, что позволило обосновать необходимость дальнейшего
совершенствования транспортной инфраструктуры региона.

Биография автора

Мухамедали Кеунимжаев

ассистент, Ташкентский государственный экономический университет,

Библиографические ссылки

1. Мирзиёев, Ш. М. (2025). Послание Олий Мажлису Республики Узбекистан. Ташкент. https://president.uz/ru/lists/

view/8834

2. Engel, C. (1880). Die Verkehrsmittel und ihr Einfluss auf die Entwicklung des Verkehrs. Leipzig.

3. Овчинников, И. Г., & Козин, М. Н. (2018). Оценка уровня развития транспортной инфраструктуры регионов

России. Транспорт: наука, техника, управление, № 3, с. 18–24.

4. Государственный комитет Республики Узбекистан по статистике. (2025). Официальные данные о численности

населения и административно-территориальном делении. Ташкент.

5. Пресс-служба Президента Республики Узбекистан. (2025). Определены приоритетные задачи по социально-

экономическому развитию Республики Каракалпакстан (20 февраля 2025 г.) [Электронный ресурс]. Доступно

по адресу: https://president.uz

6. Rodrigue, J.-P. (2020). The geography of transport systems (5th ed.). New York: Routledge.

7. Litman, T. (2023). Evaluating accessibility for transport planning. Victoria Transport Policy Institute. Victoria, Canada.

8. Hansen, W. G. (1959). How accessibility shapes land use. Journal of the American Institute of Planners, 25(2), 73–76.

https://doi.org/10.1080/01944365908978307

9. Vickerman, R. (2017). Beyond cost–benefit analysis: The search for a comprehensive evaluation of transport

investment. Research in Transportation Economics, 63, 5–12.

10. Banister, D. (2008). The sustainable mobility paradigm. Transport Policy, 15(2), 73–80. https://doi.org/10.1016/j.

tranpol.2007.10.005

ТРАНСПОРТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ В КАРАКАЛПАКСТАНЕ: ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ И СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА РАЙОНОВ